Traversée 'historique' de l'Atlantique sur 2 mètres. Trajet troposphérique de 4700 km ...
On May 6, 2015 history was made on contact across the Atlantic on VHF bands on the W-E path: The new D4C 2m beacon was received on Tropo for several hours in the Caribbean by PJ4VHF Dave on Bonaire on almost 4700 km path. The band was open for 90 minutes from 0100-0230 UTC May 6, 2015. Report 519 on a TS-2000 with 2 x 13 element yagis.
(Réchauffement climatique en cause ?? )
Source: http://hb9dur.ch/
"D4C 2m beacon"
depuit quen un beacon et et valide pour un QSO (contact) ?
ceux de la tentative Brendan a deja lanner passer fai le contact en sens unique 8)
a+
depuit quen un beacon et et valide pour un QSO (contact) ?
SVP bien lire. Personne n'a parlé de QSO dans cette nouvelle; il s'agissait simplement d'un rapport d'écoute. Le 'contact' n'ayant eu lieu que dans une seule direction et venant d'une balise, on n'est pas dans la définition d'un QSO ...
ceux de la tentative Brendan a deja lanner passer fai le contact
Si tu fais allusion à la tentative de l'été dernier (2014 VC1T), la Irish Radio Transmitters Society (IRTS) n'a toujours pas reconnu que G4SWX ait reçu et décodé une transmission en FS441 venant de VC1T le 6 Juillet, 2014 (13:41 UTC) sur 2 mètres. Cette reconnaissance aurait donné à l'équipe le Brendan Plates. Mais ce trophée n'a pas été attribué. À mon avis, comme un seul rapport d'écoute a été fourni, ce n'était pas tout-à-fait probant.. Ce trophée concerne la réussite en réception de signaux sur 2 mètres entre l'Amérique du Nord et l'Irlande. Les eaux plus froides de l'Atlantique-Nord rendent les trajets troposphériques très peu probables. À date, personne n'y est parvenu.
( Brendan Plates, awarded for the first verified reception of a trans Atlantic signal, all modes permitted. )
Hi de mon coter si quelqun me dit quit a fait un contack jassume que il a fait un QSO , sinon je maten a ce quit dise entendue la station . 8)
(Réchauffement climatique en cause ?? ) D4C après vérification semble être sur Cabo Verde au large de l'Afrique saharienne. De là aux Caraïbes, je doute qu'on ait besoin de réchauffement climatique dans l'axe CV-Ile de Bonaire dans les Caraïbes sauf le réchauffement saisonnier de l'eau qui depuis des siècles, (réchauffement climatique ou pas) donne naissance aux ouragans et au tropo-ducting E-O bidirectionnel au dessus des eaux en question ;-)
Effectivement. Le trajet était entre les Iles du Cap-Vert (la fameuse pépinière de nos ouragans) et l'Ile de Bonaire au nord du Venezuela. Cette image fait voir le parcours probable du signal (courbe foncée) et les conditions-tropo le jour de l'événement. On voit que c'était très propice.
(http://d4c.cc/wp-content/uploads/2015/05/tropo.jpg)
Comme le mentionne le texte, ils espèrent établir éventuellement une communication dans les deux sens: Let's work for more with the aim of a two-way communication.
GL
Je me demande même si, malgré qu'on soit légèrement au nord de l'équateur, que le mode de propagation TE soit aussi de la partie à l'occasion ;-)
Chose certaine, comme ampleur de défi, cela semble passablement moindre que la route Irlande - cote Est du continent de l'Amérique du Nord.
comme ampleur de défi, cela semble passablement moindre que la route Irlande - cote Est du continent de l'Amérique du Nord.
Ce sera un défi beaucoup plus important à relever. En tous cas, l'expérience en cours depuis un mois qui utilise une balise émettant en continu depuis l'Irlande n'a pas encore donné de résultat ...
... Cliquer sur Balise 2m Irlande. (http://forum.radioamateur.ca/index.php?topic=11666.msg34416#msg34416)
(http://86.43.106.118/ei4hq/ei8jk/map.jpg)
Cliquer sur Balise 2m Irlande. Profitez-en en même temps pour regarder un peu plus haut de quoi ont l'air les conditions entre l'Irlande et la cote Est de l'Amérique du Nord. Un mot me vient en tête: ténébreuses (c'est noir partout) :-\